关于市政道路工程施工监理质量控制的探讨,论文发表,发

时间：2014-09-25 19:10:35 阅读量：0次 所属分类：政法论文

摘要:随着城市建设的快速发展，市政道路建设已关系到一个城市的形象,如何才能提高市政道路工程质量已成为工程技术人员的焦点。为此，笔者结合多年的工作经验就监理单位对质量控制及对市政道路施工监理质量控制工作中应注意的问题作了阐述，并提出了建议。 关

摘要:随着城市建设的快速发展，市政道路建设已关系到一个城市的形象,如何才能提高市政道路工程质量已成为工程技术人员的焦点。为此，笔者结合多年的工作经验就监理单位对质量控制及对市政道路施工监理质量控制工作中应注意的问题作了阐述，并提出了建议。
　　关键词:市政道路;监理;质量控制
　　Abstract:Withtherapiddevelopmentofurbanconstruction,municipalroadconstructionhasbeenrelatedtoacity’simage,howtoimprovethequalityofmunicipalroadprojectshavebecomethefocusofengineeringandtechnicalpersonnel.Tothisend,theauthorwithmanyyearsofworkingexperienceinthesupervisionunitforqualitycontrolandconstructionsupervisionofmunicipalroadsshouldpayattentiontoqualitycontrolissueswereelaboratedandputforwardsuggestions.
　　Keywords:municipalroad;supervision;qualitycontrol
　　前言
　　近年来,我国城市的基础设施建设较快,工程质量也得到了较大提高,市政道路质量的高低工程监理起着重要作用。然而,由于受外部及内部管理机制不健全等因素的影响,当前市政道路监理工作仍存在许多问题,影响了监理效率。
　　1．市政道路工程施工的特点
　　(1)施工单位多、专业多,对质量干扰大。市政道路工程有工期短、场地狭窄、地下管线复杂的特点,与之相对应,工程施工同时开工的施工单位多,涉及的专业多,对工程质量干扰大。
　　(2)赶工期。赶工期是近年来市政道路工程施工最突出的特点,工期往往在工程施工条件基本具备时由业主确定,要求各施工单位都倒排工期,而监理和各施工单位昼夜奋战,抢晴天,赶雨天,对工程质量控制形成了极大的冲击。
　　(3)间歇期与要求工期相互冲突。赶工状态下,往往使规范要求的技术间歇期得不到保证。
　　(4)工程临时变更多。赶工状态下,往往会发生临时变更多的现象。例如原土利用回填材料湿度大,含水量高没有场地和时间凉晒,7~8m深的管坑井坑不能按规范分层夯填,拆迁影响而改线路,砼现浇改预制等因赶工期导致工程变更多的现象较多发生。
　　2．市政道路工程的特点
　　(1)工期紧。市政道路建设工程一般都处在交通繁忙、车流量大的地段,工程项目从立项开始业主就对工期有比较严格的要求,并且还有不断要求提前的现象。
　　①工期短。业主在建设项目立项、报建招标时都对工期有较短的要求。
　　②开工急。业主一般都要求施工企业中标后一周内进场开工。此时往往施工项目报建、施工许可证尚未办妥。施工企业的道路开挖证、余泥排放证、夜间施工许可证等手续因为没有施工许可证不能办理,施工现场的拆迁工作尚未开始或正在进行,沿线商铺不知情,建筑物退缩位没有让出,地质资料不齐,施工图不完善等均不具备开工条件。
　　③挤占工期。由于开工条件不成熟,强制性开工后受到城管、交警执法的干扰,拆迁户、土地权属单位的干扰,设计方案的变化,施工图的完善,地下管线的拆迁,地质情况变化等原因及问题的解决,挤占了施工的时间。
　　④工期压缩。以向什么节日献礼、某某领导视察为由,要求工程项目工期压缩、提前通车的现象时有发生。
　　(2)场地狭窄。市政道路建设工程本身就是为了缓解交通拥挤,所以建筑物、构筑物密集居民活动空间小,场地狭窄是客观存在的。
　　(3)地下、地上管线复杂。随着社会的发展,各种管线日益增多,原有地下管线错综复杂,纵横交错。
　　3．市政道路工程质量监理的特点
　　3.1．合同管理工作量大
　　一般建设单位都会将标段内的土建、沥青、照明、交通设施、绿化工程的监理委托一家监理单位,还将供水、煤气、电力通讯工程的监理以及系统内、甚至部分系统外的协调工作,以合同形式或非合同形式委托给监理单位,在这种情况下,监理单位将涉及到多份合同的管理。这对质量控制
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