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评职称教育论文发表职业教育中汽车点火系统理实一体化教学

时间:2014-09-25 19:50:16 阅读量:0次 所属分类:教育论文

汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~300......

  论文摘要:汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。

  论文关键词:职业教育,汽车点火系统,理实一体化,教学,教育期刊征稿

  机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈次级触点接通与闭合而产生高压电。

  近年来,随着汽车的迅速普及,我国的汽车维修专业也已经进入到了黄金发展阶段。传统的汽车职业教育中以理论为主的教学模式已经不适合现代社会发展的要求。因此,本文将结合汽车点火系统知识的学习讲解理论和实践一体化教学在汽车职业教学中的重要作用。作为职业教育工作者,我们要通过理论和实践的一体化教学,使学生既获得一定的理论知识基础,又能增强动手操作的能力,从而体现职业教育的特点,让学生更加适应激烈的社会竞争环境。

  在汽车类职业教育中,《汽车电气设备构造与维修》作为汽车类专业一门重要的课程,其课堂教学改革受到越来越多职业教育工作者的重视。理论和实践一体化教学是目前职业院校专业教学实践中总结出的一种新型教学模式。它将理论与实践融合于一体进行组合教学,帮助学生形成技能与技巧的认知规律,实现学生在理论知识和实践操作的双面发展,进而使学生更加适应岗位的要求。《汽车电气设备构造与维修》这门课程集理论知识与实训操作于一身,是一门实践性较强的课程。它重点讲解汽车启动系统、汽车点火系统、汽车照明与信号系统、汽车电源系统、汽车仪表与报警系统等方面的知识。其中,汽车点火系统作为这门课程教学的重要内容,需要学生进行重点把握。

  本篇论文发表在《中小学管理》 杂志是以基础教育战线中小学管理干部、教育行政机关干部、教育科研人员、从事干部培训的教师等为主要读者对象的期刊。

  汽车点火系统对车辆的动力性以及燃料的经济性影响很大,因此对故障检测维修诊断的技术要求十分严格。随着社会的不断发展,汽车点火系统的发展趋势也会发生相应的改变,作为汽车类的职业教育教师,要把握好现代汽车点火系统技术的发展趋势,不断结合实际,实现汽车点火系统的理论实践一体化教学。

  一、汽车点火系统的理论化教学

  在职业教育中,教学模式无论怎样变革都离不开理论教学。学生只有把握好理论知识才能在实践操作中获得更大的进步。教师在课堂上首先要讲清点火系统的发展史、点火系统的组成及工作原理、点火系统的每个部件在汽车中的位置,

  点火系统的常见故障检测及排除、现代汽车点火系统技术的发展趋势等方面的知识,通过这内容的讲解,使学生对汽车点火系统的理论知识有所感性认识。然后,随着多媒体教学在教育领域中的广泛应用,教师在上述内容的讲解中可以利用多媒体进行教学。教师可以在课前将讲解的内容制成PPT的课件模式,配合一定的图片进行课堂理论知识的讲解。这样不仅可以节省了教在课堂上进行板书的时间,使其有更多时间进行点火系统知识的讲解,同时多媒体教学的直观形象性的特点,可以使学生的注意力更加集中,帮助学生能够更好的理解复杂的汽车点火系统理论知识。

  二、汽车点火系统的实践化教学

  汽车类的专业教学对实践操作能力的要求比较高,要想学生能够对汽车点火系统的理论知识有更加深刻的印象,教师必须结合理论知识实现实践化教学。在实践教学讲解中,教师要把握好几个方面:

  三、注重激发学生的学习积极性

  在汽车点火系统的课堂学习中学生已经对理论知识有所了解,教师在实践教学中可以鼓励学生进行分组操作,进行比赛练习。学生在比赛中既可以增强自己的动手操作能力,深入了解汽车点火系统的内部构造,同时在比赛中激发了学习的积极性,从而活跃了课堂的教学气氛,有利于教学质量和教学效率的提高。

  四、实物教学,边操作边教学

  教师在实践教学中,可以对汽车进行点火系统工作原理的实物演示,让学生能够近距离的观察汽车点火系统各个部分在汽车中的位置以及工作情况。通过实物教学,帮助学生形成对汽车点火系统更加直观的认识,加深对汽车点火系统内部构造的印象,使其能够快速对汽车点火系统故障进行检测及排除。

  总之,汽车点火系统作为汽车类专业课程中的一门重要内容,其理论实践相结合的教学模式,更能体现职业教育的教学特色。因此,我们要在实践教学中不断改革教学模式,让学生得到更多的理论知识和实践操作能力,从而更好的满足社会发展的需要。

  这个点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。

  参考文献:

  [1]董竹林,汽车传统点火系统的理实一体化教学[J].山西煤炭管理干部学院学报,2011.

  [2]张华光.浅析汽车点火系统故障诊断与排除的方法[J].企业导报,2011.

  [3]朱志民.浅析现代汽车点火系统新技术[J].科技创业家,2011.


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